Microinterruptor miniatura no elevador
Como funcionam os elevadores
Elevadores ou elevador é o veículo de transporte vertical que move pessoas ou mercadorias com eficiência entre os fluxos de um edifício. Os motores elétricos alimentam os elevadores que acionam a tração.
Cabos e sistemas de contrapeso bombeiam fluido hidráulico para levantar um pistão cilíndrico. Elisha Otis, um mecânico em uma fábrica de colchões em Yonkers, Nova Iorque, foi pioneira na tecnologia de segurança de elevadores e abriu caminho para o moderno elevador de passageiros.
Microinterruptor miniatura G6 Dispositivo de proteção do painel de toque de segurança na porta do elevador
Existem painéis de toque de segurança móveis na borda da porta da cabine do elevador. Quando as pessoas fecham a porta, se o painel de toque de segurança estiver em contato com passageiros ou obstáculos, a haste de ligação conectará o dispositivo do painel de toque de segurança pelo microinterruptor em miniatura. E o microinterruptor é instalado na porta do carro. Afinal, reabrir a porta para evitar acidentes com o elevador.
Aqui estão dois microinterruptores em miniatura da série G6
O microinterruptor da série G6 é pequeno em tamanho e possui um dispositivo com alta confiabilidade e vida útil. A capacidade de carga do segmento é tão alta quanto 10 (2) A 1/4HP.
YouTube Microinterruptor da série G6 parâmetros são mostrados na tabela a seguir:
| Avaliação | P1 / P11 / P12 | ENEC:0.1UMA,125/250V 48VCC 5EA |
| a:0.1UMA,125/250V 48VCC | ||
| Contato banhado a ouro opcional | ||
| 05/051/052 | ENEC:5UMA,125/250VAC 5(3)A 125/250VCA 5A 30VCC | |
| a:5UMA, 1/8HP 125/250VAC | ||
| 10/101 | ENEC:10(2)UMA,125/250VAC m 25T125 | |
| a:10.1UMA, 1/4HP 125/250VAC | ||
| Observação:250gf/Somente com “OF” acima de “250gf” | ||
| 12 | ENEC:12(6)UMA,125/250VAC m 40T125 | |
| a:12UMA,125/250VAC Observação:350gf/Somente com 350gf DE |
||
| Frequência de operação | Elétrico | 10-30 ciclos / minuto |
| Mecânico | 120 ciclos / minuto | |
| Contato de resistência(Iniciativa ) | 100mΩ Max | |
| Resistência de isolamento (a 500 VDC) | 100MΩ Min | |
| Rigidez dielétrica | CA 1.000 V RMS(50-60HZ) | |
| Temperatura de armazenamento | -25℃~+125℃ | |
| Umidade de Armazenamento | 85% RH Max | |
| Terminais de PCB retos de microinterruptor miniatura com êmbolo de pino | Elétrico | 10,000-50,000 /ciclos(Depende da parte No.) |
| Mecânico | 1,000,000/ciclos | |
As pessoas preferem aplicar microinterruptores em miniatura G6 no controle automotivo, controle de eletrodomésticos, etc.
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Tipos de elevador
Existem dois projetos de elevadores significativos no uso diário hoje.
- Elevadores hidráulicos
- Elevadores caídos
Esta seção verá como os elevadores com corda funcionam como os elevadores mais populares.
O carro do elevador é levantado e abaixado por cabos de aço de tração em elevadores caídos, em vez de empurrado por baixo. As cordas são presas ao carro do elevador e enroladas em torno de alcançar. Achieve é apenas um pull-up com um sulco ao redor da circunferência. A roldana agarra os cabos de elevação, então quando você gira a roldana, as cordas se movem para a roldana, que está ligado a um motor elétrico. Quando o motor gira para um lado, a roldana levanta o elevador. Quando eles se voltam para outro lado, as ovelhas baixam o elevador sem engrenagens.
Em elevadores, o motor gira as roldanas diretamente nos elevadores com engrenagens. O motor gira um trem de engrenagens que circula as ovelhas. Normalmente, o motor e o sistema de controle estão alojados em uma sala de máquinas acima do poço do elevador. As cordas levantam o carro. Eles também estão conectados a um contrapeso que fica pendurado na outra ovelha.
Princípio de Equilíbrio do Elevador
O contrapeso pesa aproximadamente o mesmo que o carro cheio para 40% capacidade. em outras palavras, quando o veículo está 40% completo, a compensação e o carro estão perfeitamente equilibrados. O objetivo dessa balança é conservar energia com cargas iguais em cada lado da ovelha. Basta um pouco de força para inclinar a balança para um lado ou para o outro. O motor só precisa vencer o atrito. O peso do outro lado faz a maior parte do trabalho; para colocar de outra forma, o equilíbrio mantém a energia quase constante no sistema. Usar a energia potencial no carro do elevador acumula a energia potencial no peso. A mesma coisa acontece ao contrário quando o elevador sobe.
O sistema é como uma gangorra com uma criança igualmente pesada em cada, e o carro do elevador e o contrapeso andam no trilho guia ao longo das laterais do poço do elevador. Os trilhos impedem que o carro e o contrapeso balancem para frente e para trás. Eles também trabalham com um sistema de segurança para parar o veículo em caso de emergência; elevadores com corda são mais versáteis do que elevadores hidráulicos.
As sugestões para o microinterruptor primário do elevador
Começar com, precisamos entender o layout do circuito e o requisito de classificação para o microinterruptor. Por exemplo, em muitos países europeus, a voltagem é 220VAC, então precisamos usar um interruptor que pode chegar a 220V no mínimo. Para ver se são apropriados, usamos um interruptor de 250VAC normalmente. A corrente elétrica coincide com as coisas.
em segundo lugar, qual código de circuito você precisa? Eles geralmente estão fechados ou geralmente abertos? Que depende do estilo do seu engenheiro.
Terceiro, qual operação você precisa? Você pode precisar considerar se eles são à prova d'água ou não à prova d'água, como eu sei muitos deles não são impermeáveis.
Em última análise, o credenciamento. Suponha que uma instalação de fabricação possa exigir os certificados para o microinterruptor. Por exemplo, A Europa exige ENEC, América e Oceania precisam da UL, A Ásia precisa de CQC, e assim por diante.
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